開足馬力，搶抓工期！大灣區一批重點專案進度條刷新

 近日，大灣區各重點工程項目的建設現場傳來捷報。塔吊林立、機械轟鳴，建設現場一片如火如荼的景象，各專案開足馬力搶進度，吹響了高品質發展的“衝鋒號”。一起來看看進度如何——

 深中通道專案沉管隧道主體工程澆築全部完成

 近日，隨著最後一方自密實混凝土入倉，四航局深中通道項目E23管節主體澆築施工圓滿完成，標誌著深中通道專案沉管隧道主體工程澆築全部完成。

 據瞭解，E23管節為非標準管節，全長164.5米，需要將28000多立方米的自密實混凝土控制速度、控制高差、控制順序澆築至2159個不同規格尺寸的倉格。

 據介紹，深中通道預計2024年就建成，通車後珠江東西兩岸的時空距離將從2小時縮短為30分鐘。

 黃茅海跨海通道專案高欄港大橋東塔封頂

 近日，粵港澳大灣區重點交通工程——黃茅海跨海通道項目高欄港大橋東塔封頂。

 據瞭解，該項目路線全長約31公里，海域段長度約15公里，跨海段設置2座主橋。其中高欄港大橋為主跨700米的雙塔雙索面全漂浮鋼箱梁斜拉橋，雙塔總高皆為254.7米。

 目前，黃茅海跨海通道建設順利，關鍵控制性工程黃茅海大橋與高欄港大橋的其餘4個塔柱施工全部過200米，預計今年上半年實現全部封頂。

 珠三角水資源配置工程進入衝刺階段

 近日，在珠三角水資源配置工程東莞段地下60米深的施工現場，工人們正在鋼筋作業車和鋼模台車上施工作業。在輸水隧洞順利貫通後，開始進行二次加厚襯砌作業。

 珠三角水資源配置工程西起西江幹流佛山順德鯉魚洲，東至深圳公明水庫，中間以深層管道輸水方式穿越粵港澳大灣區核心城市群。工程線路全長113.2公里，設計年供水量17.08億立方米，建成後將有效解決廣州、深圳、東莞生產生活缺水問題，構建粵港澳大灣區各城市多水源保障體系。

 據介紹，珠三角水資源配置工程在春節假期過後加速推進，預計今年12月份將正式通水。

 珠海高欄港綜合保稅區順利通過國家聯合驗收組驗收

 2月10日，珠海高欄港綜合保稅區順利通過國家聯合驗收組驗收。通過驗收後將正式進入封關運作階段。

 據瞭解，珠海高欄港綜合保稅區規劃面積為2.514平方公里，依託珠江西岸產業基礎，疊加海陸空鐵“四位一體”交通體系以及綜合保稅區系列稅收優惠政策和便利化監管制度，珠海高欄港綜合保稅區將成為珠海市發展對外貿易、吸引外商投資、促進產業轉型升級的新平臺。

 拱北海關相關負責人表示，下一步，珠海高欄港綜合保稅區將正式進入封關運作階段。封關運作後，拱北海關將進一步發揮海關職能作用，圍繞保稅物流、保稅加工、保稅服務三大功能，有序出臺“區港聯動”“進出區分類管理”“優化非申報貨物監管”“非保稅貨物與保稅貨物集拼分撥”等多項創新舉措。

 廣州白雲站建築主體完工

 近日，廣州白雲站的一期專案傳來消息：該專案結構施工已基本完成，正在推進精裝工作。同時二期項目已經完成了樁基基坑施工，現在正進行“樁檢”，完成後將全面進行鋼筋鋪設。

 預計到今年6月份，車站全部主體結構施工都將完成，之後半年時間進行內外裝飾施工，今年年底將完成全部施工任務。